● Хусусияти резисторҳоро барои пароканда кардани гармӣ барои суст кардани системаи механикӣ истифода бурдан мумкин аст. Ин равандро тормози динамикӣ меноманд ва чунин муқовиматро муқовимати динамикӣ (ё танҳо муқовимати тормоз) меноманд.
● Муқовиматҳои тормозӣ барои системаҳои ҳаракат (хурд) истифода мешаванд, балки инчунин барои сохтмонҳои калон ба монанди қатораҳо ё трамвайҳо. Бартарии калон нисбат ба системаҳои тормози фрикционӣ фарсудашавии камтар ва сустшавии тезтар мебошад.
● Бонкҳои муқовимати тормози ZENITHSUN дорои қиматҳои нисбатан пасти омӣ ва рейтинги баланди нерӯ мебошанд.
● Барои баланд бардоштани қобилияти тақсими қувваи барқ, бонкҳои муқовимати тормозии ZENITHSUN аксар вақт сутунҳои хунуккунӣ, вентиляторҳо ва ҳатто сардшавии обро дар бар мегиранд.
● Бартарии бонкҳои муқовимати тормозӣ нисбат ба тормози фрикционӣ:
A. Камшавии фарсудашавии ҷузъҳо.
B. Назорати шиддати мотор дар сатҳи бехатар.
C. Тезтар тормозкунии муҳаррикҳои AC ва DC.
D. Хизматрасонии камтар талаб карда мешавад ва эътимоднокии баландтар.
● Мутобиқати стандартҳо:
1) IEC 60529 Дараҷаҳои муҳофизат, ки аз ҷониби иҳотаҳо таъмин карда мешаванд
2) IEC 60617 Аломатҳо ва диаграммаҳои графикӣ
3) Муқовимати собит IEC 60115 барои истифода дар таҷҳизоти электронӣ
● Муҳити насб:
Баландии насб: ≤1500 метр ASL,
Ҳарорати муҳити зист: -10 ℃ то + 50 ℃;
Намии нисбӣ: ≤85%;
Фишори атмосфера: 86~106кПа.
Ҷои насби бонки боркаш бояд хушк ва вентилятсионӣ бошад. Дар гирду атрофи боркаш маводҳои оташгиранда, тарканда ва зангзананда вуҷуд надорад. Аз сабаби резисторҳо гармкунакҳо мебошанд, ҳарорати бонки сарборӣ баландтар ва баландтар хоҳад буд, бояд дар атрофи бонки сарборӣ каме ҷой гузорад, аз таъсири манбаи гармии беруна канорагирӣ кунед.
● Лутфан қайд кунед, ки тарҳҳои фармоишӣ метавонанд дастрас бошанд. Лутфан бо як узви дастаи фурӯши мо барои маълумоти бештар сӯҳбат кунед.