Истифодаитормозeрезисторҳодар тачхизоти кранхо барои бехавф ва самаранок кор кардани техника ахамияти калон дорад. Тарзи кори тачхизоти борбардор дар кран чунин аст: двигатель хангоми ба поён харакат кардан дар холати тавлиди энергия ва мотор хангоми боло харакат кардан кор мекунад. Агар муқовимати тормозкунанда илова карда нашавад, қувваи барқе, ки мотор тавлид мекунад, мустақиман ба модули инвертер таъсир карда, ба модул зуд-зуд осеб мерасонад.
Дар ҷараёни сустшавии мотор инерсияи аз ҳад зиёди таҷҳизот ба амал меоядгардишмуҳаррикро ба генератор табдил медиҳад, ки муҳаррикро ба инвертор дар самти муқобил бо қувваи барқ таъмин мекунад. Ин метавонад боиси ҳушдори аз ҳад зиёд дар инвертер гардад. Барои халли ин масъала усули зиёд кардани иктидори резисторро (мувофики кам кардани арзиши муковимат) барои баровардани энергияи зиёдати истифода бурдан мумкин аст. Илова бар ин, баъзе резисторҳои тормоз метавонанд ба ҳалқаи барқ таъминоти баръакси барқро таъмин кунанд, ки ин махсусан дар системаҳои басомади тағйирёбанда бо автобуси умумии DC муфид аст ва ба сарфаи энергия кӯмак мекунад.
Дартормозeрезистордар пешгирй кардани шиддати аз хад зиёди конвертери басомад хангоми сустшавй, кутох кардани масофаи сустшавй ва бехтар намудани кори умумии динамикии тачхизоти борбардор роли мухим мебозад. Гарчанде ки тормози дарунсохтаи мотор асосан барои тормози ниҳоии таваққуфгоҳ истифода мешавад, он барои тормози сустшавӣ самаранок нест. Дар ин ҷо тормози муқовимат ба кор меояд, зеро он танҳо ба муҳаррик ҳангоми сустшавӣ таъсир мерасонад ва пас аз қатъ шудани мотор ҳеҷ таъсире надорад. Барои дар зери бори потенсиалӣ устувор нигоҳ доштани мотор бояд тормоз истифода шавад.
Аз рӯи намуди резисторҳои тормозӣ, ки дар таҷҳизоти борбардор истифода мешаванд, одатан барои оғоз кардани сарборӣ резисторҳои корпуси алюминий ва резисторҳои резисторҳо истифода мешаванд. Ин резисторҳои тормозиро низ дар болои ҳамдигар ҷойгир кардан мумкин аст, аммо ба бехатарӣ ва насби дуруст таваҷҷӯҳи махсус бояд дод. Агар шумораи резисторҳо аз 4 зиёд бошад, онҳо бояд дар чаҳорчӯбаи махсуси металлӣ ҷойгир карда шаванд ва масофаи байни ду маҷмӯи резисторҳои ҳамсоя 80 мм нигоҳ дошта шаванд. Илова бар ин, дар мобайн барои муҳофизати иловагӣ сипари гармӣ насб кардан мумкин аст. Ба он муваффак шудан лозим аст, ки винтхо дар вакти монтаж ба ходисахои фалокат ё зарбаи электр ба коргарон рох надиханд.
Хулоса, аризаи резисторҳои тормоз дар таҷҳизоти кран барои идоракунии ихроҷи энергия ҳангоми сустшавӣ, пешгирии вайроншавӣ ба табдилдиҳандаи басомад ва беҳтар кардани кор ва бехатарии умумӣ муҳим аст. Дуруст насб кардан ва фаҳмидани вазифаи резистори тормоз барои кори самараноки техникаи кран муҳим аст.
If you want to know more information about Brake Resistor Application in Crane,please email (sales@zsa-one.com)or call us ,thank you.
