Сенарияҳои татбиқи резистор
Инвертерҳои басомад:
Дар ҳама ҷое, ки инвертерҳои басомад истифода мешаванд, резисторҳои тормозӣ/резисторҳои тормоз истифода мешаванд.
Вақти сустшавии табдилдиҳандаи басомад хеле кӯтоҳ аст ва сабаби инерсияи сарборӣ нисбатан калон аст.
Вақте ки инвертер қатъ мешавад, сарбории муҳаррик кашолашударо аз сабаби инерсия сари вақт қатъ кардан мумкин нест, дар ин вақт муҳаррик ба генератор табдил меёбад ва энергияи истеҳсолкардаи он ба модули инвертер инвертор дода мешавад. боиси вайрон шудан ё вайрон шудани блоки инвертор мегардад.
Муқовимати тормози инвертор барои истеъмоли энергияе, ки дар ин вақт мотор тавлид мекунад, барои муҳофизати мотор, муҳофизати модули инвертер табдилдиҳандаи басомад истифода мешавад.
Истифода/функсияҳо ва тасвирҳо барои резисторҳо дар майдон
Он барои истеъмоли энергияе, ки ҳангоми суст шудан ё қатъ шудани мотор тавлид мешавад, барои барномаҳои дорои суръатбахшӣ ва сустшавӣ, яъне резисторҳои боздорӣ масъул аст.
Резисторҳои алюминийи ҷойгиршуда ва резисторҳои сементӣ SRBB барои пуркунӣ, SQF дар болои конденсатор барои баробарсозии шиддат насб карда шудааст, резисторҳои симдор ва резисторҳои плёнка, ки дар тахтаҳои ноҳиявӣ истифода мешаванд, резисторҳои шунт барои намунагирӣ.
Лифт, бардоред: барои лифтҳо, кранҳои маноравӣ, кранҳо ва дигар тормози энергияи табдили басомади барқ.
Муқовиматҳо барои чунин барнома мувофиқанд
★ Силсилаи муқовимати алюминийи ҷойгиршуда
★ Силсилаи Resistors баландшиддат
★ Силсилаи муқовимати бесим (DR)
★ Силсилаи муқовимати энергетикии баланд
★ Силсилаи муқовимати бесим (KN)
★ Силсилаи муқовимати об хунукшуда
★ Силсилаи резисторҳои семент (SRBB/SQF)
★ Муқовиматҳои Wirewound Plate
★ Муқовимати шунт (FL)
★ Бонки боркунӣ
★ Муқовиматҳои сими сирдор (DRBY)
★ Муқовиматҳои филм
★ Муқовимат аз пӯлоди зангногир
Талабот ба резистор
Мутобиқати резисторҳои тормозӣ барои инверторҳо дорои ҷадвали конфигуратсия, ҳолатҳои бори вазнин мувофиқи 3-4 маротиба аз муқовимати номиналӣ.
Одатан, онҳо ба таври мувозӣ пайваст карда мешаванд
Вақти интишор: 18 август-2023
